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    济宁高客


    作者:jy 出处:原创 人气:29407 时间:2012/6/12 9:11:35

    自2002起,投入大量资金购置高档客车,大力发展高速客运业务

    2011年起,部分中短途线路开始采用LNG燃气客车,推进了节能减排,减低了运营成本

     “济宁高客”“济宁快客”是济宁交运集团推行客运集约经营中打造的客运服务品牌。

    改革开放初期,为解决计划经济条件下运力短缺这一主要矛盾,国家出台了“有路大家行车,有水大家驶船”的政策,国有道路客运企业为应对来自多方的冲击,采取客运班线租赁承包和挂靠经营的方式,解决了企业发展资金不足的问题,缓解了旅客出行“乘车难”的问题。但是,随着时代的发展和社会的进步,人们的生活观念在不断转变,对道路客运提出了越来越高的要求,更加关注于安全、快捷、舒适,而道路客运市场主体多、小、散、弱的状况及相对滞后的挂靠、租赁经营方式,严重制约了行业的进一步发展?驮思蓟暮羯嚼丛礁,国家也相继制订出台了发展客运集约经营的相关政策,顺应形势,集约经营,成为道路客运企业探索和实践的最重要的课题。

    2002年,济宁交运集团组建济宁高速客运公司、济宁快速客运公司,标志着集团公司正式踏上了实施集约化客运经营的道路。在区内快客经营方面,为让“济宁快客”这个全新的运行模式得到社会和旅客的认可,集团公司着眼于长远,认真实践“正班正点、一票直达、安全优质”的服务承诺,彻底消除了过去个体承包车兜圈子、倒客、卖客的现象,凸现出其安全、准时、快捷、舒适的特点,“济宁快客”“一票直达”服务品牌迅速赢得了市场认可。在高速客运经营方面,交运集团抓住京福、日东高速公路开通,并将济宁与全国高速公路网连接在一起的机遇,购置了一批代表了全省乃至全国当前最先进客运运力水平的大型高三级豪华客车,投放到济宁至北京、青岛、烟台、威海、济南等高客班线,包括北京在内的大多数线路采取当日往返的运作模式,“千里周游一日还”的遐想在这里变成了不争的事实,“济宁高客”也成为道路客运市场的一面鲜艳旗帜。

    在客运集约经营管理中,交运集团坚持“以质量求生存,以特色求发展”的原则,严把用人关,狠抓制度落实,规范工作程序,努力培育道路客运精品形象。经过多年的探索和实践,交运集团集约化经营车辆以全新的经营理念,铸造了高品位的客运服务品牌,为济宁市“大旅游、大产业、大发展”和“孔孟之乡,运河之都”文化名城建设,为济宁市创建中国优秀旅游城市做出了积极的贡献。

    济宁交运集团客运监督电话:2347958

     

     

     


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